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RENNRAD EDR CF SRAM RIVAL AXS POWER SENSOR DAMEN LIN

3.000,00 EUR

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Farbe Leinenbeige Bordeaux

Größe S 2XS

Anzahl

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Einfache Rückgabe (30 Tage)

Dieses Hochleistungs-Rennrad ist der neue Rahmen der EDR-Reihe (EnDuRance) und wurde entwickelt, um die anspruchsvollsten Radfahrer bei all ihren Ausflügen zu unterstützen.

Dieser neue Rahmen ist sowohl in den Bergen als auch in gemischtem Gelände komfortabel und wird Sie mit seiner Reaktionsfähigkeit und seinem Komfort überraschen. Kleine Größen und an die weibliche Körperform angepasste Komponenten.

NEUES EDR-PROGRAMM

EDR für EnDuRance, die EDR-Reihe ist das neue Segment, das sich der Leistung bei Van Rysel-Fahrrädern widmet.
Machen Sie keinen Fehler, „Ausdauer“ ist kein Gegensatz zu „Geschwindigkeit“. Das ist die Herausforderung, der sich unser Designteam gestellt hat.
Der EDR-Rahmen ist die ideale Antwort für alle Wettkämpfer, die ein Fahrrad suchen, das im Hochgebirge ebenso komfortabel ist wie in gemischtem Gelände.
Die perfekte Kombination aus Steifigkeit, Leichtigkeit und Komfort wird Ihre alten Rekorde über alle Maßen sprengen.

EDR-RAHMEN UND GABEL

Mit seinen 890 Gramm (brutto in Größe M) sind der EDR-Rahmen und seine Gabel ein Cocktail aus hochmoduligen Fasern, die dem Fahrrad eine hervorragende Steifigkeit verleihen, die sich bei der geringsten Rückfederung bemerkbar macht.
Gabelgewicht: 382g
Die Ausrichtung der Fasern wurde so berechnet, dass sie auch die anspruchsvollsten Kletterer und Läufer auf hügeligen Strecken und im Hochgebirge zufriedenstellt. Eine Anforderung, die der des hohen Niveaus und des Profi-Pelotons perfekt gerecht wird.
Pressfit 86 Tretlager und Di2-kompatibler Rahmen.

SRAM RIVAL GROUP und QUARQ POWER SENSOR

Dieses Fahrrad ist mit der kompletten SRAM RIVAL ETAP AXS-Gruppe ausgestattet, die mit dem QUARQ-Leistungsmesser ausgestattet ist. Der Leistungsmesser ist ein Muss für Radfahrer, die durch die Planung ihres Trainings Fortschritte machen möchten.

Gesamtgewicht des Getriebes: 3045 g mit Leistungsmesser

Die elektrische Gruppe verfügt über zwei separate Batterien (eine für jeden Umwerfer). Sie profitieren von der SRAM Connect-Anwendung, um Ihr Fahrrad zu konfigurieren und Daten von Ihren Fahrten abzurufen.

SRAM RIVAL-ANTRIEB

Schalthebel: RIVAL ETAP AXS D1
Umwerfer: RIVAL ETAP AXS D1
Schaltwerk: RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T

Kassette: RIVAL XG 1250 D1 10-36 (10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36)
Kurbelgarnitur: RIVAL D1 DUB PM 48/35T

Kurbellänge je nach Größe
2XS/XS: 165 mm
S: 170 mm

SRAM RIVAL-Kette

SRAM-Elemente sind leicht austauschbar und zwischen den FORCE- und RIVAL-Reihen kompatibel.

SCHEIBENBREMSEN

SRAM RIVAL Scheibenbremse mit 160 mm großen Scheiben vorne und 140 mm großen Scheiben hinten.
SRAM RIVAL-Scheibenbremsen sind hydraulisch, sodass das Bremsen progressiver und kraftvoller ist als bei hydromechanischen Bremsen.

Eine Einlaufzeit ist erforderlich. Führen Sie einfach eine Serie von 20 progressiven Bremsvorgängen bei niedriger Geschwindigkeit (20 km/h) durch, eine zweite Serie bei 30 km/h. Beide Bremsen müssen gut eingefahren sein.
Das Läppen ermöglicht eine bessere Haftung zwischen Belag und Scheibe.

FULCRUM RACING3 DB TUBELESS-RÄDER (1)

Der Racing 3 DB ist ein Technologiekompendium, das darauf ausgelegt ist, das Leistungsniveau in den unterschiedlichsten Situationen zu steigern und einen neuen Standard für Zufriedenheit und Zuverlässigkeit zu definieren.
Dank der Kegel- und Schalenlager bietet er eine extreme Rolleffizienz und ist dank der Stahlspeichen, die im Vergleich zum Racing Zero eine um 25 % höhere Absorptionsfähigkeit gewährleisten, komfortabel.

FULCRUM RACING3 DB TUBELESS-RÄDER (2)

Felgenbreite: Vorne: 23,8 mm
Art der Räder: Reifen
Felgenhöhe: 28 mm
Gewicht des Paares: 1660g
Vordere Speichen: 21 (7 links – 14 rechts)
Hintere Speichen: 21 (14 links – 7 rechts)
Lagerung: Kegel-/Bechersystem, einstellbar
Nabe: Aluminium, übergroßer Aluminiumflansch
Freilaufkörper: Shimano Sram 10/11 Gang
Maximales Benutzergewicht: 109 kg

HUTCHINSON FUSION 5 LEISTUNGSREIFEN

Größe: 700 x 25 °C
Nach zweijähriger Forschung brachten die HUTCHINSON-Teams den neuen ElevenSTORM®-Gummi auf den Markt, der die fünf Hauptleistungskriterien eines Reifens erfüllt: Grip, Ergiebigkeit, Lebensdauer, Pannensicherheit, Komfort.
Diese Version ist die perfekte Wahl für alle Radfahrer, die schnell und weit fahren wollen. In Kombination mit der Kevlar®-Verstärkung unter der Lauffläche beruhigt es auch die Ängstlichsten und bietet eine Lebensdauer von mehr als 4.000 km.
Tubeless-ready

REIFENABSCHNITT

Der Rahmen nimmt Reifenquerschnitte bis maximal 28 mm auf

LENKER UND VORBAU

VanRysel Racing-Lenker aus Aluminium, der Leichtigkeit und Stärke vereint.
Größe Achsbreite:
XXS/XS: 380 mm
S: 400 mm

VanRysel Racing Vorbau
XXS 60mm
XS 70mm
S 80mm

SATTEL / SATTELSTÜTZE

VanRysel Ergofit Damensattel
VR-Carbon-Sattelstütze 27,2

PEDALE

Fahrrad wird ohne Klickpedale geliefert.

GETRIEBEWARTUNG

Wir machen Sie auf die Notwendigkeit einer regelmäßigen Wartung Ihres Getriebes aufmerksam, insbesondere wenn Sie unter schwierigen Bedingungen fahren (nasse und/oder schmutzige Straßen).
Regelmäßige Wartung trägt dazu bei, dass Ihr Getriebe länger hält.

Bei diesem Werkzeug ist eine regelmäßige Kontrolle der Kette unerlässlich

LEBENSDAUER DES GETRIEBS

Beim Kauf eines Fahrrades ist es wichtig, bei der Auswahl der Schaltung auch die Wartungskosten zu berücksichtigen.
Bei den unten aufgeführten Werten handelt es sich um Durchschnittswerte, sie dienen als Richtwerte und können je nach Wartung stark schwanken.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer gut gewarteten Kette beträgt 5000 km
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Kassette beträgt 10.000-12.0000 km

Eine schlecht gewartete Kette kann zu Kettensprüngen führen, die den Rahmen beschädigen.

WARTUNG DER BREMSE

Hydraulische Bremsen funktionieren über einen geschlossenen Kreislauf zwischen Ihrem Bremshebel und Ihrem Bremssattel.
Die Abdichtung erfolgt durch einen Schlauch.
Mit der Zeit kommt es zu einem normalen Druckverlust in Ihren Schläuchen, der zu einem Verlust der Bremswirkung führt. Wenn Ihr Bremsschutz zu weich ist oder Sie das Ende Ihres Lenkers erreichen, müssen Sie Ihr System entlüften. Dieser Vorgang erfordert geeignete Werkzeuge und Know-how.

WARNUNG UND EINSTELLUNG

ACHTUNG: Bremsen Sie niemals leer. Wenn kein Rad vorhanden ist, besteht die Gefahr, dass die Bremsbeläge festkleben.

Wenn sich Ihre Scheibe berührt, gehen Sie bitte wie folgt vor, um Rad und Bremssattel neu auszurichten:

- Lösen Sie die Radachse
- Fest bremsen und gleichzeitig die Radachse festziehen
- Wenn die Scheibe immer noch berührt, müssen Sie den gleichen Vorgang durchführen und den Bremssattel lösen
- Wenn das Problem weiterhin besteht, gehen Sie in den Laden.