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RCR PRO RED ETAP AXS POWER-RENNENFAHRRAD

RCR PRO RED ETAP AXS POWER-RENNENFAHRRAD

Normaler Preis 8.200,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis 8.200,00 EUR
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Dieser RCR PRO (für Racer) wurde für Kuriere mit einem Ziel entwickelt: zu gewinnen, unabhängig von der Straße, der Höhe und dem Radfahrer, der ihn fahren wird.

Machen Sie keine Kompromisse: Dieses Fahrrad ist die Interpretation der perfekten Gleichung zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und Steifigkeit. Es ist das bislang fortschrittlichste Fahrrad, das von Aerodynamikern entwickelt und getestet wurde.

DIE CPR-REIHE

Die RCR-Reihe wird alle Radfahrer begeistern, die ein Komplettrad ohne Kompromisse suchen. Bei diesem Fahrrad stand die Leistung im Vordergrund. Jeder Rohrabschnitt wurde so berechnet, dass er bei den Hauptwindwinkeln (-15°/+15°) so effizient wie möglich ist.
Dieses Fahrrad fällt in die Kategorie der leichten Aero-Bikes: Es wurde eine optimale Balance aus Leichtigkeit, Steifigkeit und Aerodynamik gefunden, die es zu einem außergewöhnlichen Fahrrad macht.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Fahrrad sind, das in jedem Gelände siegreich ist, ist das RCR genau das Richtige für Sie!

WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN CPR UND PRO CPR?

Was einen Carbonrahmen ausmacht, ist seine Geometrie, seine Formen und sein Layout. Beim Layup handelt es sich um den Zusammenbau von Carbonfasern. Nicht alle Fasern haben die gleichen Eigenschaften.

Für den RCR-Rahmen verwenden wir ausschließlich Hochmodulfasern. Beim RCR PRO haben wir außergewöhnliche Fasern gewählt, die es ermöglichen, die Steifigkeit des Rahmens an den am stärksten beanspruchten Stellen zu verstärken und gleichzeitig ein wenig Gewicht zu sparen.

Der RCR PRO ist bereit, auf höchstem Niveau zu fahren.

ZOOMEN SIE AUF DEN RAHMEN

Der RCR-Rahmen wiegt 830 g, lackiert in Größe M
Der RCR PRO-Rahmen wiegt 790 g, lackiert in Größe M
Die RCR-Gabel wiegt 380g, lackiert in Größe M

Der Rahmen nimmt einen maximalen Reifenquerschnitt von 32 mm auf.

Je nach Farbe kann es zu Gewichtsabweichungen kommen (+/- 50g)

DAS COCKPIT

Eine Integration der Samen in die Lenkung ermöglicht dem RCR ein flüssiges Cockpit bei gleichzeitig einfacher Wartung.

DEDDA x VAN RYSEL Superbox EVO, der Vorbau wurde leichter, während gleichzeitig eine gute Steifigkeit erhalten blieb
XS: 80 mm
S: 90 mm
M: 100 mm
L: 110 mm
XL: 120 mm

DEDA SUPERZERO RS Lenker (Carbon)

Deda-Maße werden an den Enden gemessen (z. B. ein 400-mm-Lenker, gemessen zwischen den Achsen = 420 mm, wie von Deda angekündigt).
Breite zwischen den Achsen:
XS/S: 400 mm
M/L: 420 mm
XL: 440 mm

SRAM RED ETAP AXS-GRUPPE + QUARQ-KRAFTSENSOR

Dieses RCR PRO ist mit der kompletten SRAM RED ETAP AXS-Gruppe und dem QUARQ-Leistungsmesser ausgestattet. Der Leistungsmesser ist ein Muss für Radfahrer, die durch die Planung ihres Trainings Fortschritte machen möchten.

Gesamtgewicht des Getriebes: 2503 g mit Leistungsmesser

Die elektrische Gruppe verfügt über zwei separate Batterien (eine für jeden Umwerfer). Sie profitieren von der SRAM Connect-Anwendung, um Ihr Fahrrad zu konfigurieren und Daten von Ihren Fahrten abzurufen.

SRAM RED ETAP AXS-GETRIEBE

Schalthebel: RED AXS D1 2PC
Umwerfer: RED AXS D1
Schaltwerk: RD RED ETAP AXS D1 MAX 36T

Kassette: RED XG 129010-33
Kurbelgarnitur: FC SRAM RED AXS PM 48/35T
XXS: 165 mm
XS: 165 mm
S: 170 mm
M: 172,5 mm
L: 175 mm

SRAM RED-Kette

SRAM-Elemente sind leicht austauschbar und kompatibel zwischen den RED-, FORCE- und RIVAL-Reihen.

GETRIEBEWARTUNG

Wir machen Sie auf die Notwendigkeit einer regelmäßigen Wartung Ihres Getriebes aufmerksam, insbesondere wenn Sie unter schwierigen Bedingungen fahren (nasse und/oder schmutzige Straßen).
Regelmäßige Wartung trägt dazu bei, dass Ihr Getriebe länger hält.

Bei diesem Werkzeug ist eine regelmäßige Kontrolle der Kette unerlässlich

LEBENSDAUER DES GETRIEBS

Beim Kauf eines Fahrrades ist es wichtig, bei der Auswahl der Schaltung auch die Wartungskosten zu berücksichtigen.
Bei den unten aufgeführten Werten handelt es sich um Durchschnittswerte, sie dienen als Richtwerte und können je nach Wartung stark schwanken.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer gut gewarteten Kette beträgt 5000 km
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Kassette beträgt 10.000-12.0000 km

Eine schlecht gewartete Kette kann zu Kettensprüngen führen, die den Rahmen beschädigen.

SCHEIBENBREMSEN

SRAM RED Scheibenbremse mit 160 mm großen Scheiben vorne und 140 mm großen Scheiben hinten.
SRAM RED-Scheibenbremsen sind hydraulisch, sodass das Bremsen progressiver und kraftvoller ist als bei hydromechanischen Bremsen.

Eine Einlaufzeit ist erforderlich. Führen Sie einfach eine Serie von 20 progressiven Bremsvorgängen bei niedriger Geschwindigkeit (20 km/h) durch, eine zweite Serie bei 30 km/h. Beide Bremsen müssen gut eingefahren sein.
Das Läppen ermöglicht eine bessere Haftung zwischen Belag und Scheibe.

WARTUNG VON HYDRAULISCHEN BREMSEN

Hydraulische Bremsen funktionieren über einen geschlossenen Kreislauf zwischen Ihrem Bremshebel und Ihrem Bremssattel.
Die Abdichtung erfolgt durch einen Schlauch.

Mit der Zeit kommt es zu einem normalen Druckverlust in Ihren Schläuchen, der zu einem Verlust der Bremswirkung führt. Wenn Ihr Bremsschutz zu weich ist oder Sie das Ende Ihres Lenkers erreichen, müssen Sie Ihr System entlüften. Dieser Vorgang erfordert geeignete Werkzeuge und Know-how.

WARNUNG UND EINSTELLUNG

ACHTUNG: Bremsen Sie niemals leer. Wenn kein Rad vorhanden ist, besteht die Gefahr, dass die Bremsbeläge festkleben.

Wenn sich Ihre Scheibe berührt, gehen Sie bitte wie folgt vor, um den Bremssattel neu auszurichten:

- Bremsen Sie kräftig und ziehen Sie gleichzeitig den Bremssattel fest
- Wenn das Problem weiterhin besteht, gehen Sie in den Laden.

ZIPP 454 SW-RÄDER

Als ultraschnelle und vielseitige Waffe erfüllt dieses Paar ZIPP-Räder seine Mission bei allen Ereignissen und Situationen: zu gewinnen.

Der 454 SW ist der Gipfel der Leistung. Es verwendet eine 53/58 mm SawTooth-Felgenform, die von der Biomimikry inspiriert ist und den aerodynamischen Widerstand und die Auswirkungen von Seitenwind reduziert.

Hookless-Laufrad aus 100 % Carbon, Tubeless Ready.
Es hat eine Profilhöhe von 58 mm.

MICHELIN POWER CUP SCHWARZER REIFEN

Steigern Sie Ihr Selbstvertrauen mit dem Michelin Power Cup Straßenreifen für Wettkampf und Training. Dieser Reifen, der vom Cofidis-Team im Wettbewerb eingesetzt wird, bietet Geschwindigkeit und Leistung, direkt inspiriert von der MotoGP-Technologie.

Dank der Michelin Aramid Shield-Technologie und der 3x120 TPI-Karkasse ist es leicht und zuverlässig. Der Michelin GUM-X-Gummi garantiert gute Straßenlage und Stabilität auf trockenem oder nassem Untergrund.

700x28: Druck zwischen 4,00 und 5,00 Bar max

SCHLAUCHLOS ODER LUFTKAMMER

Dieses Fahrrad ist schlauchlos. Es muss lediglich die zugeführte Flüssigkeit über das Ventil hinzugefügt werden.

Tubeless sorgt für mehr Komfort, bessere Leistung und ermöglicht die Selbstreparatur des Reifens bei kleinen Notfällen.

Für den Fall einer Reifenpanne mit großem Loch im Reifen gehört natürlich immer ein Schlauch in Ihr Reparaturset.

POSITION

Carbon RCR Sattelstütze -15mm

FIZIK ARGO VENTO 00 Sattel.
Dieser in Zusammenarbeit mit professionellen Reitern entwickelte Rennsattel verfügt über eine kurze Nase, die die Stabilität fördert und den Druck auf den Weichteilbereich verringert.

Gewicht: 144g (140mm)

PEDALE

Lieferung ohne Pedale.

WELCHE GRÖSSE WÄHLEN?

Sie müssen sich auf die Fahrradgeometrietabelle beziehen.
Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, ist ein kürzeres Fahrrad besser für Radfahrer geeignet, die ein reaktionsfähigeres Fahrrad suchen. Im Gegenteil, wenn Sie auf langen Strecken besser aufgestellt sein möchten, kann sich die größere Größe als die beste Wahl erweisen.

Garantie

Auf unsere Carbonrahmen und -gabeln gewähren wir 5 Jahre Garantie.

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