Vélo Gravel Carbone Riverside GCR Sram Riv AL Etap AXS – Roues Fulcrume RR 900
3000,00 € Le prix initial était : 3000,00 €.2400,00 €Le prix actuel est : 2400,00 €.
Disponibilité : 1 en stock
Ce vélo gravel en carbone est un véritable phénomène à l’ADN sportif. Avec lui, élargissez votre terrain de jeu !
Nous avons imaginé LE gravel avec lequel nous rêvions de rouler : cadre en carbone, pourvu d’un équipement haut de gamme, et arborant un design épuré et élancé.
Sensations garanties !
UN CADRE CARBONE FIABLE ET PERFORMANT
Sensations garanties grâce au cadre carbone de ce vélo gravel : rapide, précis, il vous assure un pilotage confortable et vous permet d’améliorer votre vitesse de pointe.
Conçu pour des groupes électriques, seules les gaines de freins passent à l’intérieur de ce cadre homologué UCI.
Ses sections de tube ont été optimisées pour une meilleure rigidité latérale… mais pas au détriment de la souplesse, nécessaire pour absorber le terrain !
● Poids du cadre en taille M : 1058g
CHOISIR LA TAILLE DE SON GCR
Nous avons conçu le cadre pour répondre aux morphologies suivantes:
Taille S: 156/170
Taille M:168/180
Taille L:178/190
Taille XL:188/200
Si vous êtes entre 2 tailles ? Votre choix se portera sur la taille selon vos préférences: compacité, nervosité, poids, look, choisissez la taille inférieure.
Stabilité, confort ( dos, nuque), choisissez la taille supérieure.
La valeur de Reach ( à trouver sur la photo 2) est importante à prendre en compte selon vos propres références personnelles.
UNE FOURCHE CARBONE POUR UNE STABILITÉ EFFICACE
Essentielle à votre confort, la fourche en carbone concourt largement au comportement joueur de ce vélo gravel et vous assure ainsi un pilotage extrêmement précis.
En effet, le carbone améliorant à la fois la rigidité et la souplesse du train avant du vélo, cette fourche vous promet une bonne stabilité pour des sorties alliant plaisir, performance, et confiance.
● Axe traversant : 12 x 100 mm pour la fourche, 12 x 142 mm à l’arrière.
● Poids de la fourche : 442g
TRANSMISSION SRAM RIVAL XPLR AXS : UN PETIT BIJOU DE TECHNOLOGIE
Notre vélo gravel est équipé du nouveau groupe SRAM RIVAL XPLR AXS 12 vitesses : sa connectivité 100% sans fil est une révolution dans le cyclisme.
Grâce à cette transmission complète dont chaque module peut être changé indépendamment, découvrez tout le plaisir d’un changement de vitesse simple, rapide, et précis.
Enfin, personnalisez et analysez les données de votre vélo grâce à l’application intuitive de SRAM.
● Shifter : SRAM RIVAL AXS
● Dérailleur : SRAM RIVAL XPLR AXS
● Chaîne : RIVAL 12 S
AVEC LE PÉDALIER 38 DENTS ET LA CASSETTE 12 VITESSES, ROULEZ CONFORTABLEMENT SUR TOUS LES DÉNIVELÉS !
Grâce au pédalier SRAM RIVAL AXS 38 dents et à la cassette SRAM RIVAL 10-44 12 vitesses, bénéficiez d’un étalonnage de vitesses plus large pour rouler confortablement sur le plat comme dans les côtes !
Pour information, voici les différentes tailles de manivelles :
● S : 170 mm
● M : 172,5 mm
● L/XL : 175 mm
Pour ajouter un capteur de puissance, voici le lien SRAM (QR code sur le pédalier):
https://www.sram.com/en/sram/models/pm-riv-assy-d1
DES ROUES FULCRUM RAPID RED 900 : PARFAITEMENT ADAPTÉES À UNE PRATIQUE OFF-ROAD !
Polyvalentes et robustes, les roues Fulcrum Rapid Red 900 en aluminium dont nous avons pourvu notre vélo gravel sont aussi Tubeless Ready en 28 rayons et largeur interne de 22 mm . Roulez ainsi en toute confiance et sur tous types de terrains en ayant l’assurance que les irrégularités du sol soient correctement absorbées pour votre plus grand confort !
DES PNEUS HUTCHINSON TOUAREG POLYVALENTS
Nous avons choisi d’équiper notre vélo gravel en carbone des pneus Hutchinson Touareg 700 x 40 mm pour leur polyvalence et leur souplesse.
Montés d’origine en tubeless, il vous faudra ajouter vous-même le liquide préventif fourni avec le vélo.
Régulier et accrocheur, le dessin de ce pneu excelle sur terrain sec, mais reste peu recommandé sur un sol très gras.
Les flancs sont renforcés pour lui conférer davantage de résistance aux chocs et aux cailloux.
Carcasse 127 TPI
MONTAGE TUBELESS POUR PLUS DE FIABILITÉ ET DE RÉSISTANCE AUX CREVAISONS
Les roues sont montées en tubeless mais SANS PREVENTIF !
Il vous appartient d’ajouter le liquide préventif directement dans la valve, après avoir dégonflé le pneu et retiré le culot de la valve.
La bouteille de liquide préventif fournie avec le vélo vous permet d’équiper vos deux roues, à raison de 60 ml de produit par roue.
Pour finir, nous vous conseillons de bien resserrer le culot de la valve et de regonfler vos pneus à la pression souhaitée, entre 1,8 et 3 bars maximum.
CLEARANCE MAXIMUM POUR LES PNEUS
La taille maximum pour la largeur des pneus est de 42 mm.
FREINAGE HYDRAULIQUE A DISQUES
Les freins hydrauliques de ce vélo gravel en carbone sont signés SRAM RIVAL.
Si nous avons opté pour ce système, c’est parce que la puissance de freinage offerte par les freins à disques hydrauliques vous permet d’obtenir une parfaite maîtrise de votre vélo ainsi qu’un confort de pilotage accru dans toutes les conditions.
Plus besoin de forcer sur vos freins pour ralentir : le freinage est fluide, progressif, et précis !
● Disque avant : 160 mm
● Disque arrière : 160 mm
ZOOM SUR LE CINTRE ET LA POTENCE
Notre vélo gravel en carbone est équipé d’un cintre en aluminium oversize ERGO dont le Flare, c’est-à-dire l’angle entre la verticale du cintre et le côté de celui-ci, est de 16°.
Pour une taille S, la largeur du cintre sera de 400 mm, M/L, la largeur du cintre sera de 420 mm, et pour une taille XL, de 440 mm.
Pour notre vélo gravel en carbone, nous avons opté pour une potence en aluminium oversize ERGO. Voici le détail de la taille des potences :
● S : 80 mm
● M : 90 mm
● L : 100 mm
● XL : 110
SELLE ET TIGE DE SELLE
Notre vélo gravel en carbone est équipé de la selle Fizik Argo Terra X5.
Ergonomique, elle vous apporte confort et stabilité, concourt à limiter les points de pressions et à absorber les vibrations lors de l’effort.
Concernant la tige de selle, elle est en aluminium en 27,2 mm de diamètre. Pour une taille S/M, la longueur de la tige de selle sera de 350 mm, et pour une taille L/XL, de 400 mm.
BATTERIE DÉRAILLEUR ET SHIFTERS SRAM
La batterie du dérailleur ainsi que son chargeur SRAM sont fournis avec le vélo.
SRAM annonce d’ailleurs environ 20-40 heures (500-1000km) d’autonomie pour cette batterie que nous vous recommandons de recharger complètement avant le premier usage de votre vélo gravel en carbone.
Nous conseillons une recharge au moins tous les mois.
Les batteries des shifters sont directement intégrées par SRAM et synchronisées avec le dérailleur lors du montage, vous n’avez donc rien à faire.
POIDS
Cette configuration RIVAL / RR9 ( sans pédales, hors liquide préventif) pèse approximativement:
GCR Rival/RR9 S: 8.8 Kg
GCR Rival/RR9 M: 8.9 Kg
GCR Rival/RR9 L: 9.0 Kg.
GCR Rival/RR9 XL: 9.1 Kg.
La charge maximale est de 110kg quelque soit la taille du vélo.
QUALITE DE VOTRE VELO
La qualité est dans notre ADN !
Chaque vélo est assemblé à Lille dans notre usine du Btwin Village, sur pied de montage par la même personne.
Chaque personne s”engage sur la qualité de son montage.
Par exemple, chacune des vis est serrée au couple avec une clé dynamométrique connectée qui permet un suivi qualité très détaillé ( couple de serrage préconisé, réalisé, par qui et quand). Ces données vous seront disponibles à partir du 1er trimestre 2023.
LES PETITES CHOSES À SAVOIR CONCERNANT LE GRAVEL CARBONE RIVERSIDE SRAM
Votre GCR est livré avec une boîte comprenant:
– Des pédales traditionnelles, nous conseillons l’usage de pédales automatiques afin de pouvoir exploiter pleinement les qualité s de ce vélo.
– 1 bouteille de liquide préventif Tubeless pour les 2 roues + l’outil pour visser/dévisser le culot de valve.
– 2 cales de frein hydraulique ( la seconde étant montée sur le vélo dans son carton d’origine).
– 1 sonnette
– 1 éclairage avant et arrière.
– 1 clé dynamométrique.
CONSEILS D’ENTRETIEN
Nous vous recommandons de ne pas utiliser de jet haute pression lorsque vous lavez votre vélo gravel en carbone afin de ne pas le dégrader.
Nous vous conseillons de nettoyer votre Gravel Carbone Riverside SRAM après chaque sortie, et en particulier après avoir affronté un terrain particulièrement boueux ou poussiéreux.
Par ailleurs, pensez à vérifier la pression de vos pneus ainsi que l’efficacité de vos freins avant chacune de vos sorties.
Garantie
Garantie 5 ans pour le cadre et la fourche
2 ans pour pièces et main d’oeuvre.
5 avis pour Vélo Gravel Carbone Riverside GCR Sram Riv AL Etap AXS – Roues Fulcrume RR 900
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Steve –
Vélo acheté fin avril, 600 km parcourus depuis.
Ce gravel est clairement performant, plutôt confortable, facile à amener et offre de belles relances.
Le rapport qualité/prix me semble clairement imbattable en matière de performance et d’équipements.
Attention à la fiabilité néanmoins avec déjà une panne immobilisante sur le dérailleur.
Bref beau produit et très sympa à rouler, mais pensez à conserver un vélo solide pour sortir durant les phases de réparation qui s’annoncent longues et nombreuses.
Enock –
Un vélo performant, mais une fiabilité perfectible
Ana –
très bon vélo super léger avec de très bon frein mais avec un gros problème de roues monté le vendredi et essayé le samedi au bout de 10kms les deux roues a plat regonflé sur place et 24 heures après les deux roues sont encore a plat et le produit préventif a bien étais mis a votre avis le problème vient d’où? merci
David –
Très bon rapport qualité prix.
Léger, dynamique.
attention à bien penser à vérifier régulièrement la batterie du dérailleur.
Quentin –
surpris tres léger et transmission tres souple et bien dans des chemins cailloux en monté tres surpris par ce velo est tres joueur je viens du vtt xc c est un autre délire.