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VÉLO VTT ST 530 S NOIR ROUGE 27,5″
Le prix initial était : 659,00 €.449,00 €Le prix actuel est : 449,00 €.
Disponibilité : 3 en stock
Ce VTT 27,5″ est conçu pour vos randonnées VTT, toute l’année, de 2h à 3h.
Appréciez le confort de la suspension 120mm avant et arrière du VTT ST 530 S. Pour vous adapter aux aléas du terrain, Le mono plateau et les freins à disque hydrauliques seront votre meilleur allier.
QUELLE TAILLE DE VTT CHOISIR ?
Plusieurs tailles existent :
S : entre 1,50 m et 1,64 m
M : entre 1,65 m et 1,74 m
L : entre 1,75 m et 1,84 m
XL : entre 1,85 m et 2,00 m
Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour privilégier les phases de pilotage (vélo plus facile à manier) et le confort (dos plus redressé).
Prenez la taille supérieure pour privilégier les phase de pédalage avec une position plus allongée (position plus adéquate au rendement).
CADRE MIXTE
Le cadre du VTT ST 530 S est MIXTE.
Étudié dans ses moindres détails, avec un sloping (une inclinaison du tube supérieur) très marqué, sur une plage de tailles assez large (du M:1m65 au XL:2m00), le cadre du VTT ST 530 S n’est pas seulement léger et confortable, il est également MIXTE.
Pour profiter d’un confort encore accru, les femmes de l’équipe ROCKRIDER vous conseillent la selle SPORT FEMME 500, adaptée à la morphologie féminine.
MOT DE L’ÉQUIPE
Passionnés de VTT, nous avons entièrement conçu et développé ce VTT ST 530 S au BTWIN VILLAGE (Lille).
Un VTT pour gagner en facilité de pilotage : freins à disque hydrauliques plus progressifs et puissants, amortisseur et fourche de 120mm pour franchir les obstacles, mono plateau pour vous adapter très rapidement aux aléas du terrain …
Les VTTistes ont été impliqués à toutes les étapes du projet pour valider ce vélo.
CADRE LÉGER ET CONFORTABLE
Pour plus de légèreté et pour pédaler efficacement, le cadre du VTT ROCKRIDER ST 530 S a été conçu en aluminium 6061 (seulement 2.7KG en taille M, sans amortisseur). Son amortisseur arrière de 120 mm repose sur un système mono pivot (plus sensible aux petits chocs du terrain, tout en restant ferme face au gros impacts) et sur des roulements scellés, pour une bonne longévité.
SUSPENSION AVANT DE 120 MM
La fourche hydraulique avec son débattement de 120 mm vous permet de passer plus d’obstacles (racines, cailloux, pierres, boue) en tout sérénité.
Le système de blocage intégré à la fourche vous permet d’éviter les effets de pompage et la perte de vitesse sur les parties roulantes.
SUSPENSION ARRIÈRE
Ce VTT dispose d’un amortisseur à ressort ROCKRIDER U-FIT de 120 mm, spécifiquement réglé pour son cadre. Vous pouvez l’ajuster facilement en fonction de votre poids, ce qui vous assure un très bon rapport sensibilité / performance.
DÉRAILLEUR & TRANSMISSION : UN MONO PLATEAU COMME LES PROS !
« Découvrez l’efficacité et la facilité du mono plateau :
1 plateau et 9 vitesses.
Accélérez sur le plat et abordez facilement les montées sans compromis.
Avec 1 seule manette au guidon, plus besoin de réfléchir !
-Monoplateau ROCKRIDER FC ATB 500 – 32 dents
-Dérailleur AR MICROSHIFT ADVENT chape freinée
-Manette droite MICROSHIFT ADVENT
-Cassette MICROSHIFT H092 9 pignons 11 à 42 dents
-Chaîne large et solide KMC Z9 »
CINTRE, POTENCE, POIGNÉES
Avec sa potence ajustable, les commandes du ST 530 S tombent sous la main. Tout en aluminium la potence ROCKRIDER de 70 mm (taille S), 80 mm (taille M / L) et 90 mm (taille XL) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.
En détails :
-Cintre alu ROCKRIDER SPORT « oversize » de 720 mm de large
-Poignées ROCKRIDER SPORT « soft touch », pour une bonne accroche et un contact agréable
SELLE
La fixation de selle (soudée) du ST 530 S évite un mouvement de selle lors de la sortie.
Parce qu’après la sécurité, votre confort est notre priorité, nous vous proposons une selle exclusive ROCKRIDER ERGOFIT EVO, plus large, avec un profil en forme de hamac.
Ajustez facilement votre hauteur de selle avec la tige en acier de diamètre 31,4 mm et de longueur 400 mm.
FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES
Peu importe les conditions dans lesquelles vous roulez (sec/mouillé), les doubles freins à disques hydrauliques de 160 mm pour l’avant et l’arrière, répondent présents, même dans la boue.
Un freinage hydraulique vous apporte plus de puissance et de progressivité ainsi qu’un effort musculaire bien moins important à appliquer au niveau des leviers.
Les leviers de frein en aluminium sont faciles à prendre en main et précis.
ROUES 27.5″ À JANTES DOUBLE PAROIS & PNEUS POUR TOUTES CONDITIONS
Les roues en aluminium sont efficaces et robustes : un diamètre de 27,5″ et des jantes à double parois. Leur diamètre est un excellent compromis entre confort et performance. Avec 28 rayons, elles sont légères, rigides et résistantes.
Les pneus larges ROCKRIDER ALL CONDITIONS (30 TPI) 27.5″x2.0 ont des crampons latéraux pour le tout terrain (sec, humide).
Jantes 23 mm profilées TUBELESS READY : valves SCHRADER, fonds de jante TUBELESS, pneus TUBELESS, et liquide anti-crevaison à ajouter.
PÉDALES PLATES
Le vélo ST 530 S est livré avec des pédales VTT plates ROCKRIDER FLAT, avec une surface d’appui plus large et des picots plus présents pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.
TRANSPORTEZ & RANGEZ FACILEMENT VOTRE VTT
Pour démonter / monter la roue avant ou arrière facilement, nous avons ajouté un système de blocage rapide.
Notre conseil: un porte-vélo est un moyen simple pour transporter votre VTT facilement, sans salir votre voiture.
ACCESSOIRES
Votre VTT ST 530 S est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Le cadre est compatible avec:
-Porte bidon à ouverture latérale (réf. 8548543)
-Kit garde-boue VTT (réf. 8385291)
-Sacoches de selle 100 (réf. 8347394) et 500 (réf. 8354448)
CONFORT & SÉCURITÉ
Les équipements de votre vélo (chaîne, dérailleur, freins,…) vont s’ajuster.
Garantie
A vie (cadre, potence, cintre). Disponibilité pièces détachées: 2 ans.
Poids
S – 155-164 cm : 15.4 kg
M – 165-174 cm : 15.5 kg
L – 175-184 cm : 15.6 kg
XL – 185-200 cm : 15.7 kg
DANIEL –
J’ai acheté ce vélo en mai 2022, les rayons de roue se dévissaient, résultat roue voilée, changement sous garantie… deuxième paire de roues, idem… J’ai donc acheté des roues de qualité. Les pédales ont cassé, fort de mon expérience avec les roues… j’ai acheté des pédales de qualité. L’amortisseur a cassé lui aussi, comme pour les roues et les pédales… j’ai remplacé par du mieux
Maintenant c’est le parallélogramme du cadre qui casse, me refuse la garantie sous prétexte d’une utilisation non adapté, je présume que les vtt ne sont pas prévu pour le tout terrain.
Mais mieux que tout, ne peut pas me le réparer car la pièce n’est pas disponible…
Ce vélo n’a pas deux ans et il est toujours proposé à la vente
Priscilla –
Fourche qui recrache la graisse par le joint spi mais pas garanti. 230km de fait
Pneus avant et arrière qui se craquellent, prise en garantie en se fachant pour prouver ma bonne foi de stockage et difficultés à faire réellement contrôler les pneus pour me dire que finalement oui ce n’est pas normal.
Dommage le vélo correspond bien à mon niveau et le prix est très correct pour l’équipement par rapport à ce l’on voit en magasin spécialisé.
Amina –
Bien
Yovan –
Ce vélo est parfait mais cher
Jérôme –
RAS
Corentin –
Super VTT !
Kevin –
Globalement le vélo est bon, idéal pour aller se balader en forêt et se faire plaisir, mais….
Achat du vélo au mois de décembre 2023, janvier 2024 passage haguenau avec le vélo car bruit au niveau des freins, l’employé a l’atelier m’annonce que les plaquettes sont usées et qu’il faut les changés… après 4 sorties?! Les freins ont été rodés convenablement et les sorties en forêt était vraiment « calme »… après avoir expliqué la situation à l’employer de l’atelier, il me dis très clairement qu’il ne me crois pas et que ce n’est pas possible, il me dis qu’il faut que je rachète des plaquettes de freins… aucune garantie sur du consommable (ce qui est normal habituellement) mais après 4 sorties ? Vraiment bizarre, ma compagne possède le même vélo et n’a dû changé les plaquettes qu’au bout d’une année d’utilisation intensive…. Peut être que je l’ai acheté a mis des plaquettes d’occasion? Ou peut être juste un problème de réglage… en tout cas le savoir être du personnel de l’atelier haguenau et clairement à revoir, vraiment hautain… dommage
nathalie –
au bout de deux ans d utilisation régulière non intense, l amortisseur arrière est mort. est ce normal ? je ne le crois pas si non votre réputation est entachée. la garantie est passee de trois semaines et on me fait payer le changement de cette pièce alors que cela n est une pièce d usure courante
SYLVAIN –
Le VTT n’a même pas 1 an et déjà des problème de jeux au niveau des pignons et pédalier,
avant celui ci j’ai garder un vtt rockrider plus de 20 ans sans avoir le moindre soucis de jeux, et là dès que je passe la moindre bosse ou racine, le VTT fait un bruit de véraille, pourtant il est tout suspendu.
Très déçu
Amandine –
Très bonne qualité
Christophe –
confortable, précis et superbe look. Je recommande ce produit de qualité
ERIC –
de très mauvaise qualité pour le prix
herve –
Acheté récemment je n’ai pas encore eu l’occasion de faire un grand parcours mais excellent vélo
jonathan –
Top
Alexis –
👌
Sebastien –
Simple d utilisation et confortable.
Bon rapport qualité/prix
Martine –
acheté il y a 3 semaines et 3 sorties déjà ! Rien à redire si ce n’est que ça me change de mon Rockrider 500 de 2015 qui a déjà bien servi. La suspension arrière est un réel plus pour moi.
Montage parfait à la livraison .
J’aimerais savoir s’il est juste possible de changer la cassette 11/ 42 par celle qui existe 11/46 ? Merci
Olivier –
Je fais des sorties VTT de 2h une fois par semaine dans de la foret très caillouteuse.
VTT très confortable pour cela, grace à la double suspension.
Freins très agréables, direction bonne. J’ai monté ce VTT moi-meme, l’ayant recu par voie postale.
Attention, si vous mesurez 1m84, il vaut mieux prendre du XL que du L.
J’ai changé les pédales pour des metal avec picots pour plus d’accroche.
Au bout de un an, j’ai changé la cassette, usure normale.
C’est rare de trouver des VTT tout suspendus pour si peu chère, donc c’est un très bon plan que je recommande !
Benoît –
Contrairement à la vidéo de présentation et de promotion, les freins présents ne sont pas les Shimano attendus mais des trektro, qui par expérience sont peu performants et surtout peu durables ! c’est une déception, même si le conseiller m’a offert en contre partie un porte bidon, car c’est une des raisons pour laquelle j’avais retenu ce VTT. Pour le reste ce VTT devrait convenir à l’usage destiné …
Pietro –
Bon
Christophe –
Parfait
Adrien –
Ce VTT tout suspendu répond à mes attentes 👍
FRANCK –
Excellent rapport qualité /prix. Passe partout. Utilisé principalement dans les sentiers forestier.
Lamis –
Je suis ravi de mon choix
Ferat –
VTT qui accroche bien, pensez à changer la selle.
Patrick –
Si l’on flash avec le smartphone l’étiquette QR code collée sur le cadre sous l’amortisseur on est dirigé sur le site web savibox.com sur lequel on se trouve abonné après deux heures d’essai gratuit ! ATTENTION ARNAQUE !
D’autre part, achat sur site la différence qu’il s’agit de 500euros d’achat et non d’une bricole à 30euros !
Le guidon non fixé et la roue avant tourné à l’envers et notez bien que le pneu arrière est effectivement monté à l’envers.
Néanmoins, un vélo très confortable pour les gens un peu en surpoids comme moi. L’énergie absorbée par la suspension est compensée par le confort. Un dessin de pneu plus agressif aurait été plus rassurant dans les descentes boueuses mais l’ensemble est cohérent.
josette –
Satisfait de mon achat
Serge –
je pratique le VTT pour faire de la randonnée, il est super maniable le changement de vitesse est pratique et rapide , j’ai pu rajouter des ustensiles.
Elsa –
3 jours que j’ai ce vélo et deja 3 aller-retour… VTT a peine essayé et deja des problèmes au niveau du frein arrière, après vérification auprès du SAV c’est tout le système de freinage arrière qui est défaillant et il faut tout changé. Rebelote 2 jours après avec le système de freinage avant..Vraiment pas normal pour un velo neuf et malheureusement au vue des autres commentaires je ne suis pas le premier a avoir des soucis avec ce velo je le déconseille donc fortement.
Alpha Oumar –
J’ai acheté le mien en 02/2020 ( bientôt 4 ans), il est toujours fonctionnel et en bon état.
Merci
SYLVANE –
Super VTT
christophe –
Très bon.velo à prix correct
dominique –
Vtt achèté le vendredi 23 février 659e
Le samedi 24 février il est passé à 499e
Le vendeur aurait pu m Avertir !!!!
Très déçu
Anthony –
Vtt super surtout dans les virages
Florian –
Deux à trois sorties par semaine de 2 à plus de 3h.
Très facile à prendre à main, bonne position pas mal aux cervicales.
De manière général ce vélo est très simple et robuste.
Les 120mm de debattement suffisent pour les terrains divers et descentes modérés.
Guidon large pour un bon pilotage.
Me concernant deux points négatifs :
Le poids 17kg (dur les grosses montée).
Les disques limite pour arrêter les 17kg en descente.
Je recommande largement ce vélo qui reste à un prix convenable 499€ en promo!
Romain –
Je vais changer de vélo après 3 semaine ! Le vélo à 150 kms utilisé dans les forêts Basque, craquement du pédalier, transmission douteuse et déjà faite vérifiée. Ressenti de vibrations au moindre cailloux , grip des pneus inexistant dans les virages, même en montée. Cassette trop petite pour franchir les montées un peut raides. Le freinage est correcte en tenant compte de mes 87 kilos. Ce vélo n’est clairement pas fait pour ce qu’annonce dans le descriptif.
pascal –
Un vélo super confortable et évolutif tout au long de la croissance (12 -18 ans)
Mourad –
Bon vtt
Davy –
Utilisé depuis un an chaque jour pour me rendre au travail en m’amusant sur le trajet, trottoirs, descentes, mottes de terre etc.
Impeccable.
Points négatifs:
Les accessoires comme le garde-boue avant n’a été posé que les 3 premiers jours car il ne tient pas et ça en devenait dangereux.
Apres un an d’utilisation j’ai une pédale qui a fissurée et que je dois donc changer.
CHRISTOPHE –
Bon velo
VINCENT –
Le produit est très bon. Mais le pneu arrière a été monté à l’envers.
De plus quand le vélo a été préparé, on ne m’a pas proposé de régler la position de selle.
Jérôme –
Bon vélo pour tout terrain, forêt comme sur du plat
Ludovic –
excellent VTT
Samantha –
Parfait pour les gens qui ont eu une hernie discale
Jean François –
Excellent produit pour la pratique du vtt type randonnée j’ai effectué l’achat de se produit en promotion moins de 5oo€ un tout suspendu équipé d’un bon groupe et mono plateau.
Bruno –
Vélo acheté sur internet. Dérailleur mal réglé ou pas réglé du tout.
Le petit pignon ne passe pas, ou après 200 à 300 mètres.
De plus, il est impossible de changer le plateau. Je viens d’en faire l’amère expérience.
Donc à savoir avant d’acheter!!!!
Stéphanie –
Très malléable parfait pour ma pratique
manon –
Selle à revoir
Frederic –
un test au triathlon de sommiere du clain parfait , de très bonnes sensations avec un amorti en chemin parfait pour mon poids 60Kg sans rebondir en pédalant . très content. de l’achat et un freinage mordant avec les disques. une première pour moi .
MOHAMED –
Dès lors qu’on accepte que c’est un VTT double suspensions et donc pas conçu pour de la vitesse, tout le reste n’est que bonheur. il est beau, performant et très très confortable.
Ludovic –
Top ce velo
CLAIRESTEB –
très bon vélo pour un usage personnel quotidien. fait le travail dans beaucoup de situations, montés ou descentes, même dans l’eau. Parfait pour gambader un peu partout où l’on veut. Cependant, après utilisation intensive je constate à long terme que les plateaux ont du mal à passer les vitesses avec le temps malgré un entretien classique. peut être une solution ? en tout cas ce vélo reste top pour mon usage ! 😀
Nathan –
Le vélo a seulement 2 semaine et la roue arrière est voilé alors qu’il a seulement 3 sortie , si il faut mettre 5000€ pour avoir un vélo solide ou vas le monde …..
Geoffrey –
VTT tres confortable une fois bien réglé, facile d’utilisation et tres réactif sur les changement de vitesses
Saida –
Parfait
Elio –
de proposer une selle plus confortable a l’origine
Nicolas –
Aucun regrets
Martine –
Très bon
Cedric –
Je vois, que sur les restrictions d’utilisation il n’est pas recommandé pour le all moutain et enduro, je ne suis pas totalement d’accord. Certe J’y ai modifié les suspensions ainsi que les pneus, les pédales également, j’y ai aussi installé une selle de qualité et tige télescopique et il fait largement le job en enduro technique et pourtant je lui en met plein le guidon !!!
Stephane –
Bien
Lemoine –
excellent et questions de rapidité parfait
Frédéric –
Vtt super maniable et confortable
Fabien –
Rien à dire. Confort de conduite et fiabilité
Sarah –
Un super VTT. Nous avons offert ce vélo à notre père pour ses 50 ans et il est ravi. Il fait beaucoup de VTT, et entretien très bien son matériel. Son ancien VTT a tenu 12 ans.
Kevin –
Très bon vélo roule hyper bien
Olivier –
VTT très agréable, bien suspendu, freine bien. En revanche, j’ai dû changer la transmission (120€) au bout d’un an et demi alors que je n’en ai pas eu un usage intensif. le technicien a dû s’y reprendre à trois fois car il dérayait tout le temps.
Benoit –
Vélo agréable à utiliser avec amortisseurs et freins hydrauliques.
Ludovic –
Top
stephane –
Très bon vtt pour des demi-journées de rando-velo
jose –
Très bon produit ce VTT
Bastien –
très bon vtt
Andréa –
Répond à mes attentes : Balades sur chemins escarpés sans se faire mal aux fesses grâce aux diverses suspensions. Léger.
Vincent –
Vtt très confortable, très bonne conduite. La double suspension est très agréable. Je recommande ce VTT
Andrej –
Très jolie vélo montage et réglage facile vraiment contente de mon achat MERCI
Léo –
achetés en tout suspendu pour contrer les douleurs lombaires
par contre au bout de 100km dont 20km intensifs plaquettes arrières complètement foutues
selle d’origine changée pour une gel
Christelle –
Je recommande
Loic –
utilisation hebdomadaire, ce vélo est parfaitement adapté, confortable et fiable
Steve –
Première sortie avec ce VTT et malheureusement déçu. Un mono plateau pour éviter les déraillements … dommage, pas sur le mien: passer la vitesse sur le plus grand plateau de la cassette fait dérailler à chaque fois! Impossible d’atteindre la vitesse du plus petit plateau de la cassette, la manette bloque comme si on était arrivé en fin de passage de vitesse mais non, il reste ce petit plateau non atteignable. Les vitesses ne passent pas toujours et quand elles passent, il arrive que la chaine revienne à son emplacement précédent. La manette de vitesse pour rétrograder n’est pas pratique, on ne sait pas s’il faut appuyer un coup sec ou maintenir, c’est aléatoire. Et un « clic » au niveau de la chaine se fait parfois entendre après un passage de vitesse et persiste en roulant, tant qu’on ne change pas de vitesse. Vous l’aurez compris, l’ensemble du mécanisme des vitesses a été totalement mal monté!
Bref, vu qu’il y de bons avis sur ce VTT, je le recommande quand même et je dirais que je suis tombé sur celui monté par le stagiaire ou en tout cas, par quelqu’un qui ne connaissait pas son boulot ou s’en moquait.
Plus qu’à rapporter le VTT en magasin pour qu’il soit correctement réglé! A ce prix là, c’est vraiment dommage.